主要技術(shu)特(te)點(dian)
◆采用(yong)礦用(yong)裝載機(ji)(ji)專用(yong)加重型變矩器和驅動橋(qiao),增加了整機(ji)(ji)的可靠(kao)性。橋(qiao)輪距容(輪距1320mm),
半軸相(xiang)對短增大了(le)車(che)(che)子(zi)(zi)的(de)(de)扭矩,增強了(le)車(che)(che)子(zi)(zi)的(de)(de)掘進(jin)力提高了(le)工作效(xiao)率,大大降低了(le)橋的(de)(de)損壞率
本機超窄的(de)輪距,超低的(de)高度能通過特小(xiao)的(de)人工巷道
◇整車結構件(jian)采用(yong)加(jia)厚加(jia)重低合金高強度(du)鋼板,強度(du)高、變形小,抗碰撞,特別能適應井(jing)下作業
發動機采(cai)用(yong)東方紅LR系列礦山專用(yong)型,動力強勁,功(gong)率大、噪聲低(di)、排(pai)放低(di),并選用(yong)進口三元催化器(qi)
和水(shui)過濾雙(shuang)重尾氣凈(jing)化裝置,降低(di)了空(kong)氣污染,有效(xiao)地(di)改善了地(di)下(xia)作業環境。
采用鉸接式結構,轉彎(wan)半(ban)徑小轉向靈活。
◆標配(pei)礦山專用巖(yan)石鏟斗,作業效率更高
本機型主要適(shi)用于鐵礦(kuang)、鉛鋅礦(kuang)、銅礦(kuang)、金(jin)礦(kuang)等金(jin)屬礦(kuang)和煤(mei)礦(kuang)。