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《MA》 《KA》
銀(yin)澤牌ZL929加重(zhong)型礦用裝載(zai)機
鏟斗容積(ji)(SAE堆(dui)裝)0.8/1.0立方
發動機:東方紅LR系列(lie)4108
載重量(liang)2000kg
功率 60/70kw
最(zui)大掘起力60KN
液力變(bian)矩器(qi)JY280
三(san)項和時(shi)間≦9s
液壓系統壓力 22Mpa
最高時速25km
轉(zhuan)向系統 全液壓負荷傳感
最大卸載高度1900mm
輪胎規格 標配1000-20或16/70-20礦山專用防穿(chuan)刺輪(lun)胎。可選裝輪(lun)胎保護鏈。
轉彎(wan)半徑3500mm
尾氣凈化 :標配(pei)水過濾(lv),可選裝進口三(san)元催(cui)化器
外(wai)形尺寸(長) 5200mm×(寬(kuan))1650/1950mm×(高(gao))1650/1850mm
主要(yao)技術特點
? 采用(yong)礦用(yong)裝載機專(zhuan)用(yong)加(jia)重型變矩器和驅動橋,增(zeng)加(jia)了(le)整(zheng)機的(de)可靠性。橋輪距(ju)窄(zhai)(輪距(ju)1320mm),半軸相對短,增(zeng)大了(le)車子的(de) 扭矩,增(zeng)強了(le)車子的(de)掘進(jin)力提高(gao)了(le)工作效(xiao)率,大大降低了(le)橋的(de)損(sun)壞(huai)率。本機超窄(zhai)的(de)輪距(ju),超低的(de)高(gao)度能通(tong)過特小的(de)人工巷道。
? 整車結構件(jian)采用加厚加重(zhong)低(di)合金高強(qiang)(qiang)度鋼板,強(qiang)(qiang)度高、變形小,抗碰撞,特(te)別能適應井(jing)下(xia)作業。
? 發動機(ji)采(cai)用(yong)東方紅LR系列礦山專用(yong)型,動力(li)強(qiang)勁,功率大、噪聲(sheng)低、排放低,發動機(ji)尾(wei)氣標配水過濾尾(wei)氣凈化裝置,可選裝進口尾(wei)氣凈化器,綠色環(huan)保,解決了排氣污染,有效地改(gai)善了地下作業環(huan)境(jing)。
? 采用鉸接式結構,轉(zhuan)彎半徑小,轉(zhuan)向靈活。
? 標配礦山專用巖石鏟(chan)(chan)斗,鏟(chan)(chan)斗是加強型(xing)的(de),鏟(chan)(chan)斗底板用20mm厚的(de)汽車(che)鋼焊接(jie),更(geng)加結(jie)實(shi)耐磨。
? 本機型主要(yao)適用于隧道(dao)、鐵礦(kuang)(kuang)、鉛鋅礦(kuang)(kuang)、銅礦(kuang)(kuang)、金礦(kuang)(kuang)、螢(ying)石(shi)礦(kuang)(kuang)及非金屬礦(kuang)(kuang)等。
主要技(ji)術參(can)數
銀澤工(gong)程(cheng)機(ji)械有(you)限(xian)公(gong)司(si)主要產(chan)品有(you)“銀澤牌”輪式礦(kuang)用(yong)YZXBW936、929、920系列(lie)井(jing)下裝(zhuang)載機(ji)和(he)YZXBW一(yi)100鏟運機(ji)。公(gong)司(si)自擁有(you)豐富(fu)的(de)生(sheng)產(chan)經驗,集工(gong)程(cheng)機(ji)械研發、制造銷售(shou)、服務于一(yi)體(ti),嚴格遵(zun)循“以質量求生(sheng)存,以信譽(yu)謀發展”的(de)方針。2003年開始專(zhuan)業生(sheng)產(chan)超低(di)系列(lie)“礦(kuang)山專(zhuan)用(yong)井(jing)下裝(zhuang)載機(ji)和(he)鏟運機(ji)”,特別適用(yong)于隧道(dao)、煤(mei)礦(kuang)、金屬礦(kuang)、非金屬礦(kuang)等工(gong)礦(kuang)企(qi)業的(de)井(jing)下裝(zhuang)運。