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井下裝載機氣缸故障是怎么回事兒?

更新時間:23/01/11 13:07:01     來源:setbj.com.cn
  井(jing)下裝(zhuang)載機在使用一段時間之后會出現零配件(jian)損耗的問題,氣(qi)缸則是機械(xie)車輛中的重要組成構件(jian),所以其損耗也是必(bi)不(bu)可少(shao)的。有關于(yu)井(jing)下裝(zhuang)載機氣(qi)缸故障會出現問題,小編為大家做如(ru)下介紹(shao)。
  氣缸(gang)磨損是(shi)(shi)井(jing)下(xia)裝載機中非常(chang)常(chang)見(jian)的(de)故(gu)障(zhang)問題。氣缸(gang)的(de)磨損一般(ban)是(shi)(shi)呈(cheng)現(xian)出上大(da)下(xia)小的(de)瓦罐形。氣缸(gang)磨損是(shi)(shi)會引發敲缸(gang)、漏氣、缸(gang)壓下(xia)降等眾(zhong)多問題的(de),機油的(de)消(xiao)耗量會明顯增多,發動機的(de)動力下(xia)降,燃油消(xiao)耗量會不斷增多。
  氣(qi)缸(gang)受(shou)損(sun)(sun)(sun)一般是指機(ji)械性的損(sun)(sun)(sun)傷(shang),其中(zhong),氣(qi)缸(gang)磨損(sun)(sun)(sun)就歸屬于機(ji)械性損(sun)(sun)(sun)傷(shang)。氣(qi)缸(gang)缸(gang)蓋受(shou)損(sun)(sun)(sun)應(ying)該包括(kuo)水(shui)(shui)道(dao)水(shui)(shui)垢的腐(fu)蝕、堵(du)塞或(huo)漏(lou)水(shui)(shui);底面(mian)腐(fu)蝕;平面(mian)變(bian)形;熱應(ying)力不均(jun)衡;壓不緊缸(gang)墊,沖壞缸(gang)墊,是會造成漏(lou)氣(qi)、漏(lou)水(shui)(shui),引發(fa)水(shui)(shui)溫(wen)升高,破壞潤滑,機(ji)油(you)變(bian)質,加劇(ju)磨損(sun)(sun)(sun),并會出現冒(mao)白煙的情況。
  拉(la)(la)缸(gang)是指活塞與氣缸(gang)相互運動(dong)而造(zao)成的一種嚴重表(biao)面(mian)損(sun)傷故障。損(sun)傷原因大(da)都是因為運動(dong)部位潤(run)滑油膜受到(dao)局(ju)部破(po)壞或出現(xian)異物雜(za)屑摩(mo)擦而造(zao)成的,這(zhe)個時(shi)候大(da)多數會(hui)發生(sheng)劃傷、拉(la)(la)缸(gang)和咬缸(gang)的情況(kuang)。其損(sun)傷程度略(lve)有不同,但均統(tong)稱(cheng)為拉(la)(la)缸(gang)。
  而(er)且,眾(zhong)所周知(zhi),井(jing)下裝載機的(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)環境比較差(cha),長(chang)此以往的(de)在(zai)這種(zhong)工(gong)(gong)況環境中(zhong)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo),零部件(jian)之間的(de)磨損,車體的(de)損耗都是(shi)再所難免的(de),但(dan)是(shi),如果(guo)我們按照規定操作(zuo)(zuo)它(ta),對它(ta)做(zuo)好定期(qi)維護(hu)保養(yang)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo),也是(shi)可以有效降(jiang)低井(jing)下裝載機出(chu)現(xian)故(gu)障頻率的(de)。

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